쌍용차, 자율주행‧커넥 ~~

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쌍용자동차(대표 최종식)가 자율주행 및 커넥티드카 조사를 가속 페달을 밟았다.  연속 기업 경영 성과 평가 사이트 CEO스코어(대표 팍쥬궁)에 따르면 쌍용 차의 올해 상반기 조사 개발(R&D)비용은 932억원으로 지난해 같은 기간 678억원 다 37.4Percent(253억원)증가했습니다. 매출액 대비 R&D비중도 3.8Percent에서 5.5Percent에서 일.7Percent포인트 상승했습니다.  쌍용차의 올해 조사과제 중 '차세대 전기/전자 아키텍처 개발(네트워크 아키텍처 평가기술 개발)' 등 자율주행 및 커넥티드 카 관련 조사과제가 새로 추가됐다는 점이 눈에 띈다.  쌍용차는 네트워크 아키텍처 플랫폼 개발을 통한 부속 공용화 의도를 모색해 커넥티드 카와 자율주행 등에 신기술을 적용할 예정이었다.  쌍용차는 엔진의 성능 및 연비 개선, 차량 편의·안전 사양 등에 대한 조사에 집중하는 한편, 지능형 주행 안전 시스템 및 정보기술(IT) 커넥티비티 기반의 클라우딩 베히클 개발, 스마트 미러링 등 커넥티비티카와 자율 주행 관련 조사를 계속하고 있습니다.   쌍용차 관계자는 "대주주인 마힌드라그룹이 지난해 LG U+와 커넥티드카 개발 양해각서(MOU)를 체결했고 쌍용차 역시 관련 조사가 확대됐다"며 "친환경차와 자율주행 및 커넥티드카가 핵심인 미래자동차 시장에 대응하기 위한 조사"라고 설명했습니다.  쌍용차는 경쟁 완성차 업체들에 비해 미래 자동차 시장에 대비한 움직임입니다.이 한발 늦었다는 평가를 받은 과인의 최대주주이자 인도에서 전기차 시장을 이끄는 마힌드라그룹처럼 인프라 구축과 기술 공유를 통해 격차를 빨리 줄이겠다는 의도였다.  쌍용 차는 20일 9년 생산 및 판매를 목표로 전기 차를 개발 중이었다  [CEO스코어데일리/이선희 기자]